PYÖRIVENTTIILIEN KULUMINEN TARKISTUS ja ratkaisu

Yksi pneumaattisten kuljetusjärjestelmien suurimmista ongelmista on pyörivien venttiilien kulumisikä.Pyörivät ilmalukkoventtiiliit ovat edelleen tärkeitä pneumaattisten kuljetusjärjestelmien työhevosia, koska ne ovat yleensä paras laite materiaalin purkamiseen samalla kun ne luovat tivisteen paine-erolle。Vaikka ne eivät ole täydellisiä kummassakaan toiminnossa (mittaus tai sulkeminen)， ne ovat hieninta sitten viipaloidun leivän molempien suoritamiseen samanaikaisesti。
日本人的生活方式是不稳定的。Se perustuu tiukkojen välysten ylläpitämiseen, jotka voivat kulua ajan myötä。samme koko ajan asiakaspuheluita, joissa kysytään, miten kuluminen tarkistetaan和voiko toleransat tarkista。Voitko tarkista kiertoventtiilis toleransin ?Teknisesti positivinen, voit löytää toleranssit rakotulkeilla, mutta varoitan, että se on ratkaiseva tekijä sensuteen, tarvitseeko venttiili vaihtaa vai ei.Pyörivät venttiilit eivät kulu tasaisesti, jotkut kuluvat toiselta puolelta eivät toiselta;kaikki riippuu käsiteltävästä materiaalista ja käyttöolosuhteista。Yksi pääasiallisista kulumisen syistä on ilmapuhallus, mikä tarkoittaa periaatteessa sitä， että pyörivä venttiili ei täytä sunniteltua syöttönopeutta ja se on todennäköisesti vaihdettava pian。

MitÄ voidaan tehdÄ pyÖriventtiilien kulumisella ?
Valmistajat tekevät kaikenlaista tehdäkseen pyörivistä venttiileistä kestävämpiä hankausta vastaan。Esimerkiksi活动- ja lakeroinitavan valinta在kiinteä。Nämä voivat pidentää pyörivän venttiilin käyttöikää useita satoja prosentteja eri sovelluksissa verrattuna "perusventtiileihin"。Lisäksi空腔吹扫ja轴吹扫suojaavat myös pyörivää venttiiliä kulumiselta。
Toinen keino, jonka sekä asiakkaat että valmistajat jättävät lilian usein huomiotta, on its venttiilien syöttämän kuljetusjärjestelmän rakenne。Suurin yksittäinen kulumisen muuttuja on pain -ero venttiilin ylhäältä alapuolelle。parmman hinnan saavuttamiseksi järjestelmästä valmistaja sunnittelee linjine使用到imima10 -12 PSIG:n paineilla pienemmässä linjassa, joka voisi toimia 5-6 PSIG:llä suuremmassa linjassa。Ajattele sitä niin, että ruuhka-ajan liikenteessä 3 kaistaa vs. 4 kaistaa, jos se autta。Tämä säästää etukäteen pääomarahoja, mutta voi maksaa sinulle rahaa pitkällä aikavälillä， kun huomioidaan kiertoventtiilien tiheämmän vaihdon kustannukset ja seisokit。